La Tragédie du LANCASTRIA

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1.01 Conférences 2011
L’histoire du Lancastria
Croisière à bord du Lancastria année 1930
3.2 Le drame des enfants Belges
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Récits des survivants et résidants de la région nazaireinne
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Le Champlain 17 juin 1940
Rennes, 17 juin 1940, tragédie à la gare à la plaine de Baud
La carrière de Mister Sharp, capitaine du Lancastria
les mésaventures du Lancastria
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Albums photos du Tyrrhénia / Lancastria
Survivants du Lancastria
Saint-Nazaire avant, pendant, après la guerre 39/45




La deuxième édition de mon livre "La Tragédie du Lancastria" est en vente via le site avec dédicace. Pour plus d’information : lancastria44600@aol.com










Le 17 juin 1940, au large de Saint-Nazaire, la plus grande catastrophe maritime Anglaise et la troisième internationnale : "la tragédie du Lancastria". Entre 4000 et 7000 hommes, femmes et enfants périrent dans le naufrage, n’oublions pas cette tragédie

Demandez à la plupart des personnes de vous évoquer la plus mauvaise catastrophe maritime et elles vous répondront certainement « Le Titanic » , ce transatlantique qui fit naufrage en 1912 avec la perte de 1500 vies.

Mais réellement le plus mauvais désastre de la Grande Bretagne s’est produit presque 30 ans après, lorsque le transporteur de troupe « Lancastria » est bombardé et coulé à 9 milles de Saint-Nazaire, dans l’Ouest de la France.

Le 17 juin 1940 à 15h50, un paquebot britannique Le Lancastria sombra en 24 minutes, bombardé par l’aviation allemande, il emmenait avec lui des milliers de victimes. Trois, quatre, cinq, six mille ? le saura-t’on un jour ? .... Mais en tout cas deux à quatre fois plus que le naufrage du Titanic.

Rien

Rien

Le silence ..

Juste le silence...

Un silence surprenant ....





Il était une fois navire anglais nommé Lancastria...........





Vous disposez d’un témoignage, d’informations,
Vous connaissez des personnes ayant une accointance avec le drame du Lancastria n’hésitez pas à me contacter.


1936, divertissements et plaisirs étaient de règle sur le Lancastria


En 1936, pour les passagers les divertissements et la distraction étaient de règle sur le Lancastria.





En 2011, toujours ce silence ????, il est aussi infiniment surprenant que la dimension de cette tragédie



17 juin 1940, la tragédie vient de se produire amenant avec elle des milliers de victimes


17 juin 1940 à 16h12 au large de Saint-Nazaire , des milliers de jeunes soldats trouvent la mort, c’est la fin du Lancastria



Une famille se retrouve à Plymouth  après le naufrage


Une famille de civils se trouvant à bord du Lancastria survit au naufrage et débarquat à Plymouth en Angleterre, ce ne fut malheureusement pas le cas pour bien d’autres....
Deux survivants du 17 juin 1940


If you wish more information, if you have documents, photographs, testimonies do not hesitate to contact me thank you


webmaster@lelancastria.com









Sans le concours des personnes qui ont accepté de me recevoir, de m’envoyer leur récit, de communiquer leurs informations, le site existerait mais néanmoins il ne serait pas aussi généreux en renseignements. Je suis très reconnaissant envers toutes les personnes qui m’ont accordé un peu de leur temps afin de créer ce site web, il est entièrement dédié à tout ceux qui ont perdu leur vie dans le naufrage du Lancastria ainsi qu’aux survivants qui ont su honorer la mémoire des victimes.

Médaille officielle du Parlement Ecossais


Médaille officielle du Parlement Ecossais







La bouée du Lancastria mouillée à 4 milles dans l’Ouest de la Pointe de Saint-Gildas marquant l’entrée du chenal de Nantes - Saint-Nazaire

Les attaques aériennes allemandes sur les convois (transports de troupes) étaient très violentes. Un épisode effroyable se déroula le 17, à Saint-Nazaire. Le Lancastria, paquebot de 20 000 tonneaux, fut bombardé et incendié avec 5000 hommes à son bord, juste au moment d’appareiller.Plus de 3 000 hommes périrent. Les autres furent sauvés grâce au dévouement des petites unités, sous le feu continu de l’aviation ennemie. Lorsque ces nouvelles me parvinrent au cours de l’après-midi dans la paisible salle du conseil, j’en interdisla publication, au motif que "les journaux ont bien assez de désastres à se mettre sous la dent, au moins pour aujourd’hui". J’avais l’intention de laisser publier la nouvelle quelques jours plus tard, mais des évènements lourds de menacess’amoncelèrent si rapidement au-dessus de nos têtes que j’en oubliai delever l’interdiction, et il s’écoula un certain temps que la nouvelle de cette effroyable catastrophe ne devint publique.

Winston Churchill "Mémoires de guerre 1919-1941".

Cependant le premier ministre Churchill n’a pas oublié de classer cette catastrophe pour cent années.


La cloche du Tyrrhenia ramenée en 2005 au cimetière de la Baule


Je reçois de plus en plus de lettres provenant de plusieurs pays, ce courrier me donne un travail titanesque. Je suis à la recherche d’un bénévole qui traduirait quelques témoignages version anglais en français, sinon il va me falloir deux vies pour tout faire !!!!! Merci


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