La Tragédie du LANCASTRIA

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ETTRICK
Mis en ligne : jeudi 23 juin 2005, par Yves

ETTRICK


Construit par Barclay Curle & Company Glasgow

Port d’attache : Londres
Construction : 1939
Tonnage : 11279 tonnes
Longueur : 164 mètres
Largeur : 21 mètres
Tirant d’eau : 7,60 mètres

Armateur : P. & O. Steam Navigation Co Ltd, London

En 1939 le paquebot Ettrick est réquisitionné comme transporteur de troupes. Ce navire est construit comme transporteur de troupes pour les relèves et le transport des militaires britanniques stationnés aux Indes ou dans d’autres colonies d’Extrème Orient. Bibby Bros et British India armaient aussi des navires de ce type en temps de paix.

Capacité logement :
1ère classe : 104
2ème classe : 90 familles de militaires 1150 militaires

Le 15 novembre 1942 à 04h15, l’U-155 torpilla le convoi MKF -1Y à 150 milles dans le Nord Ouest de Gibraltar, l’Ettrick et le HMS Avenger coulèrent. Le capitaine ( John Murray Legg), 204 membres de l’équipage, 41 artilleurs et 66 hommes de la Navy sont récupérés par le destroyer Norvégien Glaisdale et furent débarqués à Gibraltar.

6 membres de l’équipage et 18 marins de la Navy sont morts. Position : 36.13 N 07.54 W.

Le Ettrick à Inveraray


position de l’Ettrick
position de l’Ettrick


Adolf Cornelius Pienin, capitaine de l’U-155 qui coula l’Ettrick

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