Champlain
Type : paquebot en acier
Longueur : 185 m
Largeur : 25,27 m
Année de construction : 1930
Hélices : 2
Chantier : Saint-Nazaire Penhoët
Date mise en service : 1932
Moteurs : 2 turbines Parsons à engrenages simple réduction
Puissance motrice : 25 500 cv
Vitesse : 20 nœuds
Entré en service en juin 1932 sur la ligne Le Havre - New York. Sa ligne extérieure et ses ponts dégagés préfigurent le Normandie. Comme ses consorts De Grasse et Lafayette, le Champlain assurait un service plus lent destiné en priorité aux passagers de classe Cabine. Il effectue chaque année des croisières en Europe, au Canada ou dans les Caraïbes. En juillet 1933, il inaugure le nouveau môle d’escale du Verdon. Sa cheminée est rehaussée d’un tiers en 1936. quitte New York pour son dernier voyage le 4 juin 1940. débarque ses passagers à Saint-Nazaire le 12 juin 1940.
Le 17 juin 1940(même date que le naufrage du Lancastria), alors qu’il s’est réfugié en rade de la Pallice, il heurte une mine magnétique et coule en quelques minutes. 11 victimes parmi les membres de l’équipage. Jugée irrécupérable après la guerre, l’épave ne sera finalement démantelée qu’en 1964.
Le Champlain
