La Tragédie du LANCASTRIA

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Rapport de mer du Baliseur Paul Leferme
Mis en ligne : mercredi 22 juin 2005, par Yves

Le 17 juin 1940, vers 17 heures, revenant de la Loire à bord du baliseur Paul Leferme,où nous avons éteint toutes les bouées : au moment où nous arrivons à l’entrée Est nous avons entendu un gros bombardement venant du large.

L’ingénieur ordinaire qui se trouvait sur le quai nous fait des signes ; nous l’approchons et il nous dit qu’un paquebot venait d’être bombardé et était chargé de troupes anglaises. Nous nous sommes dirigés vers l’endroit où nous arrivons ensemble à 5 ou 6 bateaux, nous avons mis la vedette à la mer, armée par Hougard Marcel, second, Frioux Joseph et Emile Boneteau matelots.

Nous partîmes en sauvetage, nous pouvions mettre une douzaine de personnes à bord que nous envoyions dans le baliseur où l’équipage les hissait à bord et les lavait au pétrole car nous les prenions dans une mer de mazout.

Nous avons réussi à mettre 81 personnes à bord du baliseur, 11 sur le St Christophe et 9 sur un chalutier de l’état. Nous avons également mis l’autre embarcation à l’eau, mais elle a remplie et a été recueillie par le St Christophe. Ne voyant plus rien sur l’ eau rapport à la nuit, nous sommes revenus au port où nous sommes arrivés à 23 heures, des camions attendaient qui ont pris les 81 rescapés mais il y avait 5 morts.

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